KZ200 dan Binter Merzy

KAWASAKI KZ200 atau di Indonesia lebih dikenal dengan Binter Merzy.

Di negara asalnya -Jepang- motor ini bernama KZ200. Kemudian hak produksi dan penjualannya di Indonesia dibeli oleh mbak Tutut jaman dulu. Sehingga namanya berubah menjadi Binter Merzy. Binter sendiri dari nama usahanya, yaitu Bintang Terang. Dan diberi seri Merzy. Jadilah namanya Binter Merzy.

Terjadi beberapa perubahan selainnya namanya. Dari tangki bensinnya mengalami perubahan bentuk. Kemudian pada emblem di tangki bensin dan pada tutup samping, yang sebelumnya Kawasaki menjadi Binter.

Kendaraan roda dua ini berkapasitas ruang bakar 200cc, setara dengan Honda Tiger. Tapi karakter motor ini sendiri dengan Tiger berbeda. Merzy berkarakter touring, dan Tiger lebih mendekat ke city bike yang kondisinya untuk stop and go. Juga Merzy memiliki stang silinder yang lebih panjang. Sehingga dari segi akselerasi kalah dibanding Tiger, tapi top speed nya diatas motor milik honda ini.

Dari segi fisik mesin, Merzy memiliki mesin yang besar dibanding motor lainnya yang ber-cc 200. Ini dikarenakan kruk-as yang memang lebih besar dan berat, memiliki rumah kopling yang besar, gear-box yang luas.

KZ200 sendiri memiliki 2 jenis mesin yang berbeda, tergantung tahun pembuatannya. Produksi tahun 1978 hingga 1983 memiliki pengapian dengan platina. Dan pembuatan tahun 1984 hingga 1986 sudah menggunakan sistem CDI.

Dua kategori itu tidak hanya berbeda dari segi sistem pengapiannya. Ternyata juga diikuti banyak perbedaan. Salah satunya kruk-as (biasa disebut bandul silinder) yang lebih besar dan berat pada mesin platina. Otomatis juga berbeda pada noken-as nya. Tata letak tuas kopling yang berbeda. Dan yang spesial pada mesin CDI, mereka memiliki balancer yang berfungsi untuk menyeimbangkan kompresi.

Bagi anda pecinta motor tua, saya sarankan untuk mencoba merawat motor keluaran Kawasaki yang satu ini. Anda akan merasakan sensasi yang tidak akan didapat dari motor lain...


Oleh : Damian Risandra